In che modo il cavo di conversione della frequenza marina isolato XLPE garantisce il funzionamento stabile del sistema di alimentazione della nave

Il ruolo chiave di Cavo di conversione della frequenza marina isolato XLPE

Essendo un dispositivo chiave nel sistema di alimentazione della nave, l'inverter funziona convertendo la potenza CC dell'alimentatore in potenza CA con frequenza e tensione variabili. Questa potenza convertita deve essere trasmessa al motore di propulsione attraverso un mezzo affidabile per ottenere un controllo preciso della velocità e della coppia del motore, soddisfacendo così i requisiti di potenza della nave in diverse condizioni di navigazione. Il cavo di conversione di frequenza marina isolato in polietilene reticolato svolge l'importante compito di trasmissione di potenza. La sua capacità di trasmettere stabilmente segnali di potenza determina direttamente se il motore di propulsione può funzionare senza intoppi secondo le istruzioni e svolge un ruolo decisivo nella sicurezza e nella controllabilità della navigazione navale. Durante la fase di navigazione della nave, la forte richiesta di potenza richiede che il cavo sia in grado di trasmettere istantaneamente una grande quantità di potenza e mantenere la stabilità della corrente per evitare che il motore di propulsione si avvii male a causa delle fluttuazioni di corrente, influenzando la velocità di navigazione e la stabilità della nave. Durante il processo di accelerazione, il cavo deve cooperare con l'inverter per regolare con precisione la frequenza e la tensione della potenza in uscita per garantire che la velocità del motore di propulsione possa aumentare costantemente, fornendo una potenza di accelerazione continua e stabile per la nave.​

Eccellenti prestazioni dei fili con anima conduttiva
I fili conduttori dei cavi sono generalmente realizzati con materiali di rame di elevata purezza, che si basa sulle eccezionali caratteristiche del rame con bassa resistività. Nel sistema di alimentazione della nave, una grande quantità di energia elettrica deve essere trasmessa dall'alimentatore alle apparecchiature chiave come i motori di propulsione. La bassa resistività consente alla corrente di ridurre al minimo la perdita di energia quando passa attraverso il filo con anima in rame e ottenere una trasmissione di potenza efficiente. Nel sistema navale con trasmissione di potenza a lunga distanza, i fili con anima in rame ad alta purezza possono ridurre efficacemente la caduta di tensione, garantire che apparecchiature come i motori di propulsione ottengano una tensione stabile e sufficiente e mantengano il normale funzionamento. Anche se la nave incontra cambiamenti ambientali come temperature elevate e basse durante il funzionamento, la conduttività del rame rimane relativamente stabile, il che garantisce che la continuità e la stabilità dell'alimentazione elettrica non siano influenzate in diverse condizioni ambientali, fornendo una solida garanzia per il funzionamento stabile del sistema di alimentazione della nave. ​
Vantaggi dello strato isolante in polietilene reticolato​
Essendo un materiale ideale per lo strato isolante dei cavi di conversione di frequenza marini, il polietilene reticolato presenta molte proprietà eccellenti dopo aver convertito le normali molecole di polietilene da strutture lineari a strutture a rete tridimensionali mediante metodi chimici o fisici. In aree ambientali ad alta temperatura come le sale macchine delle navi, gli strati isolanti in polietilene reticolato possono funzionare stabilmente. La sua resistenza al calore è notevolmente migliorata. Rispetto al polietilene comune, la sua temperatura di esercizio a lungo termine è notevolmente aumentata e anche la sua durata termica è prolungata. Ciò significa che in un ambiente ad alta temperatura, lo strato isolante non causerà una diminuzione delle prestazioni di isolamento a causa della temperatura eccessiva, prevenendo efficacemente il verificarsi di guasti come cortocircuiti e garantendo la sicurezza della trasmissione di potenza. Allo stesso tempo, il polietilene reticolato mantiene e migliora le buone proprietà isolanti originali del polietilene, la sua resistenza di isolamento è ulteriormente aumentata, la tangente di perdita dielettrica è molto piccola e non è molto influenzata dalla temperatura, il che può prevenire efficacemente la dispersione di corrente, mantenere la stabilità della trasmissione di potenza e garantire il funzionamento stabile del sistema di alimentazione. Inoltre, anche le proprietà meccaniche del polietilene reticolato sono state notevolmente migliorate e la sua durezza, rigidità, resistenza all'usura e agli urti sono state migliorate, in modo che possa resistere meglio all'estrusione di forze esterne, all'attrito e ad altri danni nel complesso ambiente di cablaggio delle navi, garantendo l'integrità della struttura del cavo e assicurando così il funzionamento stabile del sistema di alimentazione. ​
Ruolo protettivo dello strato guaina​
Le navi rimangono nell'ambiente marino per molto tempo, affrontando condizioni difficili come elevata umidità, erosione di nebbia salina e possibile contaminazione da petrolio. Lo strato di guaina del cavo svolge un'importante missione di protezione. Di solito vengono selezionati materiali speciali con buona resistenza agli agenti atmosferici e agli oli, come la gomma acrilonitrile-butadiene (NBR). La guaina NBR può resistere efficacemente alla corrosione della nebbia salina, prevenire la ruggine delle parti metalliche, evitare il degrado delle prestazioni del cavo e i guasti causati dalla ruggine e quindi prolungare la durata del cavo. La sua buona resistenza all'olio può evitare rigonfiamenti, invecchiamento e altri fenomeni causati dal contatto con vari oli come olio combustibile e olio lubrificante, garantire il funzionamento stabile del cavo nell'ambiente circostante come il sistema di alimentazione della nave e il sistema di erogazione del carburante, mantenere l'integrità e la stabilità delle prestazioni della struttura complessiva del cavo e fornire una protezione esterna affidabile per il funzionamento stabile del sistema di alimentazione della nave. ​

Il processo di torsione del conduttore migliora la praticità del cavo
Il filo conduttore conduttivo è realizzato mediante un processo di torsione e più fili di rame sottili vengono attorcigliati insieme in un modo specifico. Questo processo porta molti vantaggi al cavo. Nel complesso spazio di cablaggio della nave, come lo stretto vano elettrico di alcune piccole navi, il cavo morbido può essere piegato e cablato in modo più flessibile, riducendo notevolmente la difficoltà e il costo di installazione. Allo stesso tempo, il processo di torsione migliora la resistenza complessiva del cavo e impedisce efficacemente che la rottura di un singolo filo di rame influenzi le prestazioni conduttive disperdendo lo stress. Durante il processo di torsione, il diametro del filo di rame, il passo di torsione e altri parametri sono rigorosamente controllati per garantire che la resistenza del conduttore soddisfi i requisiti standard, ottenga il miglior effetto conduttivo e fornisca una base affidabile del conduttore per la trasmissione di potenza stabile del sistema di alimentazione della nave. ​

Il processo di estrusione dell'isolamento in polietilene reticolato garantisce la qualità dell'isolamento
Lo strato isolante in polietilene reticolato viene prodotto mediante apparecchiature di estrusione in un pacchetto di estrusione. In condizioni di alta temperatura e alta pressione, il materiale isolante in polietilene reticolato fuso viene estruso e avvolto uniformemente sulla superficie del conduttore. Questo processo richiede parametri di processo estremamente precisi come temperatura, pressione e velocità di estrusione. La temperatura appropriata può garantire la fluidità del materiale isolante, in modo che possa adattarsi perfettamente al conduttore per formare uno strato isolante uniforme; la pressione stabile garantisce la consistenza dello spessore dello strato isolante per evitare deviazioni di spessore che portano a prestazioni di isolamento non uniformi; il controllo preciso della velocità di estrusione può garantire l'equilibrio tra efficienza produttiva e qualità del prodotto. Lo strato isolante in polietilene reticolato prodotto da questo processo controllato con precisione è strettamente combinato con il conduttore e ha buone prestazioni di interfaccia, che migliorano efficacemente le prestazioni di isolamento e l'affidabilità complessiva del cavo e forniscono una garanzia di isolamento affidabile per il funzionamento stabile del sistema di alimentazione della nave. ​
Processo di produzione della struttura di schermatura per gestire le interferenze elettromagnetiche
L'ambiente elettromagnetico nel sistema di alimentazione della nave è complesso e i cavi di conversione di frequenza marina isolati in polietilene reticolato sono generalmente dotati di strutture di schermatura. I metodi di schermatura comuni includono l'avvolgimento di nastro di rame, treccia di filo di rame stagnato, ecc. Il nastro di rame avvolto all'esterno dello strato isolante può proteggere efficacemente il campo elettromagnetico generato all'interno del cavo dall'irradiazione verso l'esterno, riducendo le interferenze con altre apparecchiature elettroniche sulla nave. Lo strato schermante tessuto con filo di rame stagnato non solo può schermare le interferenze dei campi elettromagnetici esterni sui segnali interni del cavo, ma anche introdurre rapidamente corrente di cortocircuito nel terreno quando il cavo si guasta, svolgendo un ruolo di protezione di sicurezza. Durante il processo di produzione, lo spessore del nastro di rame, la tenuta dell'avvolgimento, il diametro del filo di rame stagnato, la densità dell'intreccio, ecc. sono attentamente progettati e rigorosamente controllati per ottenere il miglior effetto schermante e le migliori prestazioni elettriche, garantendo il funzionamento stabile del sistema di alimentazione della nave in un ambiente elettromagnetico complesso. ​
Il processo di stampaggio dello strato di guaina migliora le prestazioni di protezione
Lo stampaggio dello strato di guaina adotta generalmente un processo di stampaggio o estrusione. Prendendo come esempio il processo di estrusione, il materiale della guaina come l'NBR viene fuso ad una temperatura specifica, estruso attraverso uno stampo e avvolto attorno allo strato schermante o allo strato isolante del cavo (quando non è presente una struttura schermante). Durante il processo di estrusione, la temperatura, la pressione e la velocità di estrusione devono essere rigorosamente controllate per garantire che lo spessore dello strato di guaina sia uniforme, la superficie sia liscia e non vi siano difetti come bolle e impurità. Allo stesso tempo, è necessario garantire che lo strato di guaina sia strettamente combinato con la struttura interna e abbia una buona adesione. Lo strato di guaina formato in questo modo può resistere efficacemente ai danni meccanici esterni, alla corrosione chimica e all'influenza di condizioni climatiche avverse durante il funzionamento della nave, proteggere la struttura interna del cavo da eventuali danni e fornire una solida barriera protettiva esterna per il funzionamento stabile a lungo termine del sistema di alimentazione della nave. ​
Supporto del cavo di conversione di frequenza marina isolato in polietilene reticolato in vari collegamenti del sistema di alimentazione della nave
Azionamento stabile del motore di propulsione
Nel sistema di alimentazione della nave, il motore di propulsione è l'apparecchiatura principale per la navigazione della nave e il cavo di conversione della frequenza marina isolato in polietilene reticolato è il componente di collegamento chiave per l'azionamento del motore di propulsione. Quando la nave salpa, il cavo può rispondere rapidamente all'energia elettrica ad alta potenza e ad alta frequenza emessa dall'inverter e trasmetterla stabilmente al motore di propulsione, in modo che il motore si avvii rapidamente e fornisca una forte potenza iniziale. Nella fase di accelerazione, il cavo collabora con l'inverter per regolare accuratamente l'energia elettrica per garantire che la velocità del motore di propulsione aumenti costantemente, fornendo potenza continua per l'accelerazione della nave. Durante la crociera, il cavo mantiene una trasmissione di potenza stabile per garantire che il motore di propulsione funzioni a una velocità costante per ottenere una navigazione stabile della nave. Durante la decelerazione, il cavo può trasmettere con precisione l'energia elettrica a bassa frequenza e bassa potenza regolata dall'inverter, in modo che il motore di propulsione possa rallentare senza intoppi. Durante l'ormeggio, il cavo aiuta l'inverter a controllare con precisione il motore di propulsione, realizzare il funzionamento preciso e a bassa velocità del motore e garantire l'attracco sicuro della nave. Durante tutto il processo, la trasmissione stabile della potenza del cavo garantisce il funzionamento stabile del motore di propulsione, garantendo così la sicurezza e la controllabilità della navigazione della nave. ​
Garanzia di potenza del sistema ausiliario​
Anche il sistema ausiliario della nave, come generatori, pompe e altre apparecchiature, si basa su cavi di conversione di frequenza marina isolati in polietilene reticolato per fornire un supporto di alimentazione stabile. Essendo una delle principali fonti di energia della nave, la stabilità del funzionamento del generatore influisce direttamente sull'alimentazione elettrica della nave. Il cavo trasmette in modo efficiente l'energia elettrica generata dal generatore a varie parti del sistema di alimentazione della nave per garantire la distribuzione stabile dell'elettricità. Per apparecchiature come le pompe, il cavo fornisce alimentazione continua per garantire il normale funzionamento di varie funzioni ausiliarie della nave, come l'erogazione di carburante, la desalinizzazione dell'acqua di mare, il drenaggio della sentina, ecc. Il funzionamento stabile di queste apparecchiature ausiliarie è fondamentale per mantenere la stabilità complessiva del sistema di alimentazione della nave e il cavo di conversione della frequenza marina isolato in polietilene reticolato svolge un ruolo indispensabile nel garantire la trasmissione di potenza.